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印度卢比兑美元涨破96格隆汇5月22日｜印度卢比兑美元涨破96，日内上涨超过0.2%。交易员称，印度央行可能出售美元以支撑卢比。
联想集团董事长杨元庆：未来GPU服务器70%用于推理，30%用于训练格隆汇5月22日｜联想集团董事长兼CEO杨元庆在财报业绩沟通会上表示，AI基础设施正在爆发式增长，从训练向推理的转移速度非常快。目前AI基础设施GPU服务器70%、80%的用于训练，只有20-30%用于推理。相信未来会反过来，70%用于推理，30%用于训练，这并不意味着未来AI训练所需要的基础设施会减少，而是依然会进一步增长，仅靠大型云服务厂商已经不足以满足需求。
MSCI亚太指数涨1%格隆汇5月22日｜MSCI亚太指数涨1%，报269.42点。
野村：随着通胀上升，预测美联储2026年不会降息格隆汇5月22日｜野村证券预计，美联储将在2026年维持利率不变，因为通胀走高以及美联储官员对宽松政策的支持力度减弱，降低了短期内降息的可能性。野村证券在5月21日发布的报告中表示：“即将上任的美联储主席沃什可能仍有放松政策的意愿，但近期数据及美联储官员的表态，让我们对其能否说服联邦公开市场委员会(FOMC)多数成员支持降息持怀疑态度。”该券商此前曾预测，美联储今年9月和12月将分别降息25个基点。
格隆汇5月22日｜法国财政部长表示，各国在了解伊朗冲突将持续多久之前，无法决定是否释放更多石油储备。
格隆汇5月22日｜西太平洋银行：将澳联储加息预期从6月、8月改为8月、9月。
Piper Sandler下调Lululemon目标价至130美元格隆汇5月22日｜Piper Sandler将Lululemon的目标价从190美元下调至130美元。
格隆汇5月22日｜印度5年期国债收益率下跌5个基点至6.91%。
科伦药业：控股子公司在2026年美国临床肿瘤学会年会上公布多项创新药物研究成果格隆汇5月22日｜科伦药业午间公告称，公司控股子公司科伦博泰将于2026年5月29日至6月2日在美国伊利诺伊州芝加哥市举行的2026年美国临床肿瘤学会(ASCO)年会上公布多项科伦博泰主导的临床研究成果，其中靶向人滋养细胞表面抗原2(TROP2)抗体偶联药物(ADC)芦康沙妥珠单抗(sac-TMT)(佳泰莱®)、新一代选择性转染过程中重排(RET)抑制剂富马酸仑博替尼(A400/EP0031)两项注册研究入选转移性非小细胞肺癌口头报告专场。
光大证券：医疗器械行业交叉技术破局第二增长曲线引领估值重塑格隆汇5月22日｜光大证券发布研报称，过去几年，医疗器械行业受耗材集采、医保控费、渠道去库存等因素影响，板块持续承压。随着政策影响逐步出清、设备招标数据持续改善、渠道库存接近尾声，行业有望迎来业绩与估值双修复。整体来看，该行认为创新出海和并购整合有望成为26年行业增长重要引擎。
特朗普凯旋门方案获批格隆汇5月22日｜据CCTV国际时讯，美国美术委员会当地时间5月21日批准了美国联邦政府提交的、拟在首都华盛顿特区建造类似“凯旋门”式建筑的设计方案。这是该项目推进过程中的关键一步。该委员会由美国总统特朗普亲自挑选的人员组成。委员会主席称：“这座建筑很美。”据了解，该方案较今年4月提交的版本略有修改，取消了底座的四头狮子雕像。根据效果图，这座“凯旋门”将位于林肯纪念堂和阿灵顿国家公墓之间的纪念环岛上。拱门从底部到装饰顶端将高达250英尺（约合76.2米），建成后将比30米高的林肯纪念堂高出很多，还将配有一系列金色装饰。特朗普今年2月初表示，计划在林肯纪念堂附近建造一座“巨型拱门”，以纪念美国独立250周年。这一计划引发争议，多名美国老兵和历史学家向华盛顿特区联邦地区法院提起诉讼，要求阻止建造拱门。
摩根大通拟剥离40亿美元私募相关贷款风险格隆汇5月22日｜据英国金融时报，知情人士透露，摩根大通正寻求剥离规模超40亿美元的私募股权基金贷款相关风险敞口。该银行正在洽谈风险转移方案，该方案将允许其保留资产负债表上由私募股权基金资产支持的净资产值贷款，同时将部分潜在损失转移给投资者。根据协议，摩根大通将转移高达12.5%的净资产值贷款池风险，该贷款池价值超过40亿美元。该结构将为投资者提供十几个百分点低位区间的回报，以弥补净资产贷款的第一笔损失。该资产池包括数十笔与北美、欧洲和中东各地私募股权基金相关的贷款。摩根大通方面拒绝对此报道置评。
格隆汇5月22日｜挪威政府：向世界卫生组织健康应急基金捐款5000万挪威克朗，以应对埃博拉疫情。
芯片涨价冲击波来袭？多车企“花样”调价但终端销售称“起伏不大”格隆汇5月22日｜据每经，“汽车真是一个很‘苦’的产业，哪里打仗、哪里起火、哪里船运物流涨价、哪里原材料价格上涨……都和我们紧密相关。”日前，小鹏汽车创始人何小鹏谈到了汽车行业面临的困境。这样的行业压力，正直接传导至终端市场，最直观的体现便是新一轮产品涨价潮来袭。据不完全统计，<u>此轮涨价覆盖约10家车企近20款热门新能源车型，且各家车企选择“花样”涨价，单车售价涨幅在2000元至10000元不等</u>。车企密集调价背后，是整个行业盈利空间持续被压缩的现实。乘联分会数据显示，<u>今年一季度国内汽车行业销售利润率为3.2%，行业整体“量增利薄”</u>，成本与利润的平衡考验着每家车企。何小鹏坦言：“<u>我们把科技创新挣来的大部分钱都还给了存储芯片、碳酸锂的合作伙伴</u>。” 实地摸底市场时发现，此轮“涨价”并不像官方指导价调整那般直白落地，终端实际购车价“暗藏玄机”。上海一位金标大众的汽车销售人员表示：“从明面看，市场确实有一些涨价消息。但在终端，消费者近期拿到的落地购车价不会相差太多。有些涨价是因为置换补贴的原因导致的，有些则是‘噱头’，为了吸引消费者快速买车。成本的上涨是客观存在的，市场竞争也没减弱，主机厂会根据补贴的变化来调整车价，因此车型售价起起伏伏，但起伏范围不大。”
格隆汇5月22日｜欧洲电影界呼吁欧盟审查华纳兄弟与派拉蒙的交易。

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