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机构：中邮证券
研究员：杨帅波
事件：2025 年10 月24 日，公司发布2025 年三季报。
业绩略不及预期：2025Q1-3，公司营收22.2 亿元，同比+5.8%；归母净利润2.8 亿元，同比-0.9% ；其中2025Q3 公司营收8.5 亿元，同环比分别+28.5%/+12.7%；归母净利润1.2 亿元，同环比分别+33.1%/+39.2%，主要还是储能业务整体不及预期。
利润端：费用率小幅提升。毛利率、净利率分别39.9%/12.4%，同比分别-0.3pct/-0.4pct，销售/管理/财务/研发费用率分别为12.5%/4.1%/-0.2%/9.9%，同比分别-0.2/0/-0.3/+0.8pct，4 项费用率整体增加0.3pct，略影响公司盈利能力。
充电桩：业务有望逐步恢复稳健提升。2025 年10 月15 日，6 部门印发《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027 年）》，到2027 年底，在全国范围内建成2800 万个充电设施，提供超3 亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000 万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。公司积极在重卡充电和县域、农村充电场景布局；同时推进海外充电桩的认证等工作，有望带来新增量。
电能质量设备：受益AIDC 景气度。软硬结合，公司已成立智慧能源研究院，专注于电力市场交易、智慧能源、光储充一体等交互端的解决方案，自研的智慧能源管理平台在惠州制造基地成功部署并投入运行。积极强化研发，在已有电能质量如APF、SVG 等产品的基础上，首先从电源产品（如HVDC、SST 等AIDC 供电领域的新方向）着手研发，积极对接下游客户。
盈利预测与投资评级
公司受益AIDC 和出海的增量，但储能业务短期承压，我们小幅下调公司2025-2027 年业绩预测，营收分别为32.1/38.7/47.8 亿元（前值35.2/42.3/50.6 亿元），归母净利润分别为4.5/5.5/6.9 亿元（前值5.2/6.3/7.5 亿元），对应PE 分别为26/21/17 倍，下调评级，给与“增持”评级。
风险提示：
海外开拓不及预期的风险； 新能源行业竞争加剧的风险；储能需求不及预期的风险。