佑驾创新高管团队增持彰显发展底气，物理AI生态蓄势待发

6月25日，佑驾创新(2431.HK) 发布公告，宣布公司高级管理层成员闻奇、郑伟、程追、杨一泓、林钊及罗希文，截至6月25日以自有资金在公开市场购买总计733,200股本公司H股。

公告显示，本次管理层增持，是基于其对本集团近期在L4无人车业务所取得的阶段性成果的高度认可，亦是对本集团全栈自研平台化技术、软硬件一体化研发实力及领先量产能力的充分肯定。同时，相关管理层表示持续看好本集团的L4无人物流车业务的长期发展前景。基于对本集团未来发展前景的坚定信心，相关管理层认为，当前本公司H股股价尚未充分反映出集团的长期投资价值。

值得一提的是，本次并非佑驾创新管理层首次增持。早在今年1月，公司管理团队就已披露增持167,000股H股的计划。时隔半年再度集体出手增持，持续以真金白银表态长期信心，既是管理层对公司基本面的强力背书，也是公司主动回应市场、夯实长期价值预期的重要信号。

管理层持续重仓的底气，源于佑驾创新旗下小竹无人车业务超预期的商业化落地成果，以及规模化运营版图的持续扩张。

近期，小竹无人车持续斩获批量采购订单：继拿下丹阳高新区200台T5 Pro首批订单；无锡全系车型1000台订单，覆盖T5、T8、T5 Pro等主力产品矩阵以及后续全新上市产品后，公司于6月24日再度公布河南省500台无人物流车采购订单，交付产品将主要应用于园区物流、商超、末端配送等场景。

亮眼的订单表现，核心得益于小竹无人车差异化的技术优势。小竹T5 Pro依托“真无图”核心技术，无需提前开展地图采集工作，可实现跨城市灵活落地、小时级极速部署，落地成本与运营效率领跑行业。今年5月，佑驾创新开启“小竹智行中国”开城系列企划，同步上线落地视频，从南通、淄博，到洛阳、太原，佑驾创新以一周一城的速度，刷新行业对无人车落地认知，并真实呈现小竹T5 Pro在乡间小道、核心商圈、文旅街区与医药配送等多元场景的运营情况，持续验证无图方案全国大范围复制的可行性。

在无人物流车业务稳步放量之外，佑驾创新进一步延伸物理AI技术边界，预告即将推出新一代无人物流解决方案，以“无人车+机器人”突破场景边界、补齐末端配送关键短板。这一布局也是佑驾创新完善具身智能生态、加速物理AI应用落地的重要表现。此前，佑驾创新先后与荣耀、乐动机器人达成战略合作，将通过技术融合与场景联动，打破单一无人设备的运营局限，构建多层次的智能配送网络。充分体现佑驾创新加码物理AI、布局全域无人物流生态的坚定决心。

市场分析人士指出，此前佑驾创新已开展2亿港元股份回购计划、创始股东延长股份锁定期、产业基石投资者增持等多项稳定市场信心举措；叠加本次高管团队二次集体自有资金增持，信心传递举措形成组合拳，再次向资本市场传递稳健经营预期。

随着公司无人车订单持续交付、物理AI机器人新品逐步落地兑现业绩，市场对企业的价值预期有望持续修复，公司股价或将逐步回归匹配自身技术实力与资产价值的合理区间。