格隆汇9月28日|乘联分会秘书长崔东树发文表示,2026年1-8月,以人工智能为推动的电子行业利润1.1倍增长,上游原材料行业利润高增长,对行业总体利润改善促进巨大,汽车行业面临成本上涨和需求不强的双重压力,盈利表现较差。2026年8月汽车生产270万台,销售收入9281亿元增4.2%,成本8313亿元增5.3%,利润371亿元增24%,销售利润率4%。
2026年1-8月汽车生产2031万台同比降3%,收入70062亿元同比增2.9%,成本62370亿元同比增4%,利润2534亿元同比降16%,销售利润率3.6%。
2026年各地大力度推动“两新”政策落地实施,逐步有效释放内需活力,但汽车行业效益改善明显落后其它消费品。随着国家反内卷工作持续推进,汽车行业受上游挤压严重,价格问题严重,油价暴涨,有色金属、半导体利润暴增,终端用户购车观望心态严重,车企运行压力持续加大,高质量发展受到上游的巨大冲击。