格隆汇7月12日|一份最新行业报告揭示,中国新能源乘用车的平均车龄仅为1.8年,远低于传统燃油乘用车的8.2年。这显示新能源汽车正成为如智能手机般的“快速消费品”。
中国汽车工业协会(中汽协)联合和君咨询发布的《2025中国汽车后市场年度发展报告》显示,中国汽车市场的油电产业生命周期与后市场需求已走向全面分化。数据显示,目前燃油乘用车平均车龄达8.2年,七年以上老车占比接近六成;相比之下,新能源乘用车平均车龄仅1.8年,其中一至三年车龄的车辆占比高达90%。燃油乘用车的平均车龄是新能源车的4.5倍。
乘联分会秘书长崔东树认为,出现这样的现象一方面是因为新能源车在近五年才迎来爆发式普及,市场存量整体偏新;另一方面,更深层的原因在于新能源汽车极快的技术迭代速度。