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零跑汽车(9863.HK):全域自研主打高性价比 合资拓展全球市场

昨天 00:00 32

机构:第一上海
研究员:陈晓霞

  销量高速增长,公司处于快速增长期:公司25 年Q1 实现收入100.2 亿元(同比+187%),环比下降25.6%,毛利率达到14.9%,主要受益于规模效应和C 系列高毛利车型占比提升。权益持有人应占亏损为1.3 亿元人民币。现金状况稳健,拥有257.0 亿元人民币的现金及现金等价物。公司2025 年第一季度共交付87552 辆汽车,累计交付量已超过70 万台,C10 累计交付量超过10 万台,B10 交付量也超过了万台。未来随着产能爬坡和产品矩阵的完善,销量有望进一步攀升。
  新架构发布,系统集成度进提升:公司发布Leap3.5 架构,进一步提升智驾、智能、电驱、电池、热管理和底盘智能化,拥有更高集成度,全新四叶草中央域控架构实现“四域合一”,体现出公司在域控领域的领先水平。
  新品发布主打高性价比:公司在2025 年上半年发布B 平台纯电车型B10,售价10.98-13.98 万元,搭载了高通 8650 智驾芯片和8295 智能座舱芯片,端到端大模型实现高速智能领航辅助、通勤智能领航辅助、停车场记忆泊车等功能,产品极具性价比,同价格段具有明显的竞争优势。
  海外市场进展顺利:4 月Stellantis 与零跑正式签署了合作协议,双方将在马来西亚开启本地组装(CKD)计划,项目初期将投入约500 万欧元。2025 年是零跑汽车全球化元年,前四个月出口占比突破10%。
  目标价88.03 港元,首次覆盖并给予买入评级:预计公司2024-2026 年公司实现营业收入分别为605/824/988 亿元,归母净利润分别为7/31/50 亿元,同比增加125/336/60%。结合国内新势力定价估值测算,我们决定给予2025 年营业收入1.8 倍PS 估值,预测公司目标价88.03 港元,目标价较现价有64.23 上升空间,给予买入评级。
  风险提示:新品销量不及预期、成本管控不及预期、市场竞争价格战加剧、海外业务拓展不及预期