花旗发表研报指,长城汽车公布2026年上半年初步纯利为23.5亿至26亿元,同比大跌59%至63%,意味第二季纯利为14.1亿至16.6亿元,同比跌64%至69%,环比回升49%至75%,远低于市场预期的29.9亿元。花旗相信,盈利远逊预期主要受到2025年第四季及2026年首季俄罗斯报废税退税约19亿元延迟入账,以及汇兑损失约2亿元影响。管理层预期该笔退税将于2026年12月或之前收到,但考虑到已经历多次延误,花旗认为集团收到退税的可能性不大,将评级由“买入”下调至“沽售”,目标价由14.8港元大幅下调至7.3港元。
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